La recette du Sidecar
pour votre table
Vous voulez un bord sucré ? Passez alors un quartier de citron sur le bord du verre, puis trempez-le dans du sucre fin.
Shakez le cognac, le Cointreau et le jus de citron pendant 12 secondes avec beaucoup de glaçons.
Filtrez deux fois dans une coupe rafraîchie.
Pressez un zeste au-dessus du verre et accrochez-le au bord.
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L'histoire
Paris, peu après la Première Guerre mondiale. Au Harry's New York Bar - ou était-ce plutôt le Ritz ? - un capitaine de l'armée américaine, qui arrivait invariablement dans le side-car d'une moto, demanda une boisson réconfortante. Le barman mélangea du cognac avec du Cointreau et du citron, puis baptisa le résultat d'après le moyen de transport de son client : le Sidecar. L'histoire est probablement trop belle pour être entièrement vraie, mais le cocktail devint l'emblème de la scène des cocktails parisiens pendant les années folles et fait partie des grands classiques absolus.
Le bon verre
Le Sidecar se sert dans une coupe : le verre à champagne bas et large sur pied qui était LE verre à cocktail dans les années vingt. Sa forme s'accorde parfaitement avec le caractère art déco de cette boisson et laisse tout l'espace nécessaire aux arômes d'agrumes. Choisissez une coupe de 20 à 30 cl ; avec un bord sucré, la présentation sera parfaite. Un set de coupes élégantes est de toute façon un investissement que vous rentabiliserez avec des dizaines de grands classiques. Si vous souhaitez le servir dans un verre plus petit avec moins de risques de renverser, découvrez nos verres Nick & Nora.
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Le bon matériel
Pour préparer un Sidecar, vous utilisez, en plus du verre, un shaker, un jigger pour mesurer avec précision, une fine passoire pour une double filtration, un presse-agrumes et un rimleur à verres. Ce sont les outils de bar que nous utilisons nous-mêmes ; vous trouverez tout dans notre collection d'outils de bar et sets à cocktails.
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Variations & twists
Avec du bourbon à la place du cognac, il s’appelle Bourbon Sidecar ; avec du calvados, Apple Car. Le ratio fait l’objet d’une discussion éternelle : l’« école française » verse des parts égales, tandis que l’« école anglaise » donne le premier rôle au cognac. Goûtez les deux et choisissez votre camp. Le bord sucré adoucit tous les résultats. Le Brandy Crusta de La Nouvelle-Orléans est considéré comme le précurseur du Sidecar. Plus d’inspiration ? Parcourez plus de 100 recettes de cocktails.
Conseilde service
Le ratio classique est de 2:1:1, mais goûtez et ajustez : un jeune cognac VS demande un peu moins de citron qu’un VSOP rond. Servez-le en digestif après un bon dîner.
Bon à savoir
Le ratio : école française ou anglaise
Deux écoles, deux résultats. L’école anglaise fonctionne selon un ratio de 2:1:1 : ici, 5 cl de cognac pour 2 cl de Cointreau et 2 cl de jus de citron, avec le cognac au premier plan. L’école française verse des parts égales, environ 3 cl de chaque, ce qui donne un cocktail plus doux, plus rond et bien plus accessible. Les deux se défendent ; ce qui ne fonctionne pas, c’est de naviguer entre les deux sans mesurer. Utilisez un doseur de bar, car un demi-centilitre de citron en plus se remarque immédiatement dans 9 cl de liquide. Le verre atteint environ 25 %.
Sidecar ou White Lady : le même modèle
Si vous les placez côte à côte, vous découvrez la même formule avec une base différente. Le Sidecar utilise 5 cl de cognac, le White Lady 4 cl de gin, et tous deux sont complétés par du Cointreau et du jus de citron frais. Le cognac rend l’ensemble chaleureux, rond et fruité ; le gin le rend plus sec et plus épicé. Si vous remplacez la base par du rhum léger, vous obtenez le Between the Sheets. Trois classiques issus d’un même modèle, donc, et la manière la plus rapide de le constater est de préparer les trois au cours d’une même soirée.
Quel cognac choisissez-vous : VS ou VSOP
Dans un cocktail composé de trois ingrédients, rien ne peut être dissimulé. Un VS a reposé au minimum deux ans en fût et se montre frais, vif et direct ; un VSOP vieillit au moins quatre ans et se révèle plus rond, plus riche et plus boisé. Pour un Sidecar, un VSOP autour de trente euros fonctionne le mieux, car il supporte le citron sans disparaître lui-même. Un XO serait dommage : le shaker malmène ses nuances. Si vous choisissez malgré tout un jeune VS, un demi-centilitre de jus de citron en moins suffit à rétablir l'équilibre.
Le bord sucré étape par étape
On ne réalise pas un bord sucré en plongeant le verre dans une coupelle. Passez un quartier de citron sur l'extérieur du bord, sur environ la moitié de la circonférence, puis roulez cette partie dans du sucre cristallisé fin sur une assiette plate. L'intérieur reste ainsi propre et votre invité choisit lui-même s'il souhaite boire à travers le sucre. Faites-le avant de shaker et placez le verre au frais quelques minutes : le sucre adhérera mieux. Le sucre glace s'agglomère ; le sucre cristallisé fin donne le bord le plus net.
Questions fréquentes
Que contient un Sidecar ?
Un Sidecar se compose de 5 cl de cognac, 2 cl de Cointreau et 2 cl de jus de citron frais, shaké avec beaucoup de glace puis filtré deux fois dans une coupe refroidie. Vous pouvez éventuellement givrer le bord de sucre et terminer avec un zeste d'orange ou de citron pressé sur le bord.
Quelle est la bonne proportion pour un Sidecar ?
La proportion classique est de 2:1:1, soit deux parts de cognac, une part de Cointreau et une part de jus de citron. L'école française verse des parts égales et le rend ainsi plus doux et plus rond ; l'école anglaise donne la vedette au cognac. Goûtez et rectifiez : un jeune VS demande un peu moins de citron qu'un VSOP.
Quel cognac utiliser pour un Sidecar ?
Choisissez un cognac que vous boiriez aussi pur, car dans un cocktail composé de trois ingrédients, tout se goûte. Un VS est frais et vif, un VSOP plus rond et plus riche en saveurs. Plus cher ne signifie pas automatiquement meilleur, mais une bouteille de la gamme de prix la plus basse se révèle immédiatement ici.
Quel verre utiliser pour un Sidecar ?
Une coupe de 20 à 30 cl : le verre bas et large sur pied qui était le verre à cocktail par excellence dans les années vingt. Sa forme laisse toute la place aux arômes d'agrumes et met joliment en valeur le bord sucré ; privilégiez un modèle à bord fin, voir nos coupes à champagne.
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